Tijdens de werking van de luchtcompressor is het reinigen van de luchtcompressor bijzonder belangrijk.
Tijdens de werking van de luchtcompressor zal de vorming van slib, koolstofafzettingen en andere afzettingen de werkefficiëntie van de compressor ernstig beïnvloeden, wat resulteert in een afname van de warmtedissipatie van de compressor, een afname van de gasproductie-efficiëntie, een afname van energieverbruik, en zelfs storingen in de apparatuur van compressiemachines veroorzaken, de onderhoudskosten verhogen en zelfs ernstige ongevallen veroorzaken, zoals stilstand en explosie.Daarom is het reinigen van de luchtcompressor bijzonder belangrijk.
Het dagelijkse onderhoud van luchtcompressoren is verdeeld in drie fasen:
1. Projectinspectie vóór aanvang
1. Controleer het oliepeil;
2. Verwijder het condenswater uit het olieafscheidervat;
3. Open voor de waterkoeler de koelwaterinlaat- en uitlaatkleppen van de compressor, start de waterpomp en controleer of de waterpomp normaal werkt en dat de terugstroming van het koelwater normaal is;
4. Open de uitlaatklep van de compressor;
5. Zet de noodstopknop aan, schakel de controller in voor zelftest en start vervolgens de luchtcompressor nadat de zelftest is voltooid (wanneer de temperatuur lager is dan 8 °C, gaat de machine automatisch naar de pre- bedrijfsstatus, klik op pre-run en de luchtcompressor wordt automatisch geladen wanneer de temperatuur goed is)
* Stop om het oliepeil te controleren, begin met het controleren van de temperatuur.
2. Inspectie-items in bedrijf
1. Controleer elke twee uur de bedrijfsstatus van de compressor, of de bedrijfsparameters normaal zijn (druk, temperatuur, bedrijfsstroom, enz.). Als er een abnormaliteit is, stop dan de compressor onmiddellijk en start hem na het oplossen van problemen.
2. Besteed aandacht aan de behandeling van de waterkwaliteit en toekomstige monitoring voor watergekoelde machines, en besteed aandacht aan de ventilatieomstandigheden binnenshuis voor luchtgekoelde machines.
3. Nadat de nieuwe machine een maand in bedrijf is geweest, moeten alle draden en kabels worden gecontroleerd en vastgemaakt.
3. Bediening tijdens uitschakelen
1. Voor normale uitschakeling drukt u op de stopknop om te stoppen en probeert u te voorkomen dat u op de noodstopknop drukt om te stoppen, omdat het uitschakelen zonder de druk in het systeem te verlagen tot onder 0,4 MPa er gemakkelijk voor zal zorgen dat de inlaatklep op tijd sluit en brandstofinjectie veroorzaken.
2. Bij waterkoelers moet de koelwaterpomp na uitschakeling nog 10 minuten blijven draaien, waarna de koelwaterklep moet worden gesloten nadat de waterpomp is uitgeschakeld (voor waterkoelers).
3. Sluit de uitlaatklep van de compressor.
4. Controleer of het oliepeil normaal is.
koelere reiniging
vóór het schoonmaken
na het schoonmaken
1. Watergekoelde koeler:
Demonteer de koelwaterinlaat- en uitlaatleidingen;injecteer een reinigingsoplossing om te laten weken of spoelen met een pompcyclus;spoelen met schoon water;installeer de koelwaterinlaat- en uitlaatleidingen.
2. Luchtgekoelde koeler:
Open het luchtgeleidingsdeksel om het deksel schoon te maken of verwijder de koelventilator;
Gebruik perslucht om het vuil terug te blazen en verwijder vervolgens het vuil uit de voorruit;Als het vuil is, spuit dan wat ontvetter voordat u gaat blazen.Wanneer de schroefluchtcompressor niet met de bovenstaande methoden kan worden gereinigd, moet de koeler worden verwijderd, gedrenkt of besproeid met een reinigingsoplossing en worden gereinigd met een borstel (staalborstel is ten strengste verboden).Installeer het deksel of de koelventilator
3. Oliekoeler:
Wanneer de vervuiling van de oliekoeler ernstig is en bovenstaande methode niet ideaal is om te reinigen, kan de oliekoeler afzonderlijk worden verwijderd, kunnen de eindkappen aan beide uiteinden worden geopend en kan de kalk worden verwijderd met een speciale reinigingsstaalborstel of andere hulpmiddelen.Wanneer het reinigen van de mediumzijde van de koeler de temperatuur niet effectief kan verlagen, moet de schroefluchtcompressor de oliezijde reinigen. De stappen zijn als volgt:
Demonteer de olie-inlaat- en uitlaatleidingen;
Injecteer een reinigingsoplossing om te weken of spoel met een pompcyclus (het terugslageffect is beter);
Spoel met water;
Föhnen met droge lucht of verwijderen van water met dehydraterende olie;
Installeer de olie-inlaat- en uitlaatleidingen.
Reiniging van temperatuurregelklep van schroefluchtcompressor
Er zit een zijdeksel aan de zijkant van de temperatuurregelklep van de schroefluchtcompressor en er zitten schroefgaten in het deksel.Zoek een geschikte moer en schroef deze in het deksel.Draai de moer erin, je kunt het zijdeksel en alle interne onderdelen verwijderen.Reinig alle onderdelen van de temperatuurregelklep volgens de methode voor het reinigen van de losklep.
05
Losklep (inlaatklep) reinigen
Als de vervuiling op de inlaatklep ernstig is, vervang deze dan door een nieuw reinigingsmiddel.Was tijdens het reinigingsproces eerst de schonere onderdelen en daarna de vuile onderdelen.De gereinigde onderdelen moeten opnieuw worden afgespoeld met schoon water om corrosie te voorkomen.Om de levensduur van de onderdelen te verkorten, moeten de met water gewassen onderdelen op een schone plaats worden gelegd om te drogen om te voorkomen dat de ijzerhoudende onderdelen gaan roesten.
Let bij het reinigen van de klepplaat en de plaats waar het kleplichaam in contact komt met de klepplaat op de gladheid van het oppervlak, maak deze schoon en vervang deze indien nodig, anders zal de luchtcompressor onder belasting starten ( schroefluchtcompressor met belasting) Start niet bij het starten)
Vanwege de vele onderdelen van de losklep kunt u, als u niet zeker bent van de positie van elk onderdeel, elk onderdeel verwijderen en reinigen voordat u het onderdeel installeert. Installeer de onderdelen echter niet eerst op het klephuis en plaats ze samen nadat alle onderdelen zijn gereinigd.Monteer op het kleplichaam.Nadat het volledige reinigingsproces van de losklep is voltooid, legt u deze opzij om in de luchtcompressor te worden geïnstalleerd.
06
Minimale drukklep (drukbehoudklep) reinigen
Hoewel het minimumdrukventiel in de schroefluchtcompressor er relatief klein uitziet, onderschat het niet: het regelt de hele machine.Je moet dus voorzichtiger zijn.
De structuur van de minimumdrukklep is heel eenvoudig.Draai de moer van de schroefluchtcompressor tussen de klepkern en het klephuis los om de componenten erin te verwijderen.De minimumdrukklepkern van de kleine unit is in het kleplichaam ingebouwd.Alle interne componenten kunnen worden verwijderd.
De minimumdrukklep kan worden gereinigd volgens de reinigingsmethode van de losklep.Nadat het reinigingsproces van de minimumdrukklep van de schroefluchtcompressor is voltooid, wordt deze opzij gezet om in de luchtcompressor te worden geïnstalleerd.
07
Reiniging van de terugslagklep van de olieretour
De functie van de olieretourterugslagklep is het soepel recyclen van de olie uit de olie-gasafscheider naar de hoofdmotor zonder dat de olie van de hoofdmotor terugstroomt naar de olie-gasafscheider.De olieretourterugslagklep heeft een verbinding op het kleplichaam, schroef deze los van de verbinding en verwijder de veer, de stalen kogel en de stalen kogelzitting.
Reinig de olieretour-eenrichtingsklep: reinig het kleplichaam, de veer, de stalen kogel en de stalen kogelzitting met een reinigingsmiddel, en sommige terugslagkleppen hebben filterschermen aan de binnenkant, indien aanwezig, reinig ze samen.